Zitting van 29 augustus 2022

TIJDELIJKE POLITIEVERORDENING OP HET WEGVERKEER. GOEDKEURING MAATREGELEN I.V.M. HET INRICHTEN VAN DE SCHOOLOMGEVING DE WAAIER: SCHOOLSTRAAT.

Voorgeschiedenis

●        Gemeenteraadsbesluit van 22 september 2015 over een aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer voor het instellen van bijkomende verkeersmaatregelen in de schoolomgeving van De Waaier.

●        Gemeenteraadsbesluit van 26 januari 2016 over een aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer voor het instellen van een parkeerverbod in de Egenhovenstraat.

●        Gemeenteraadsbesluit van 28 november 2017: Aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer. Instelling verkeersmaatregelen schoolomgeving de Waaier, Egenhovenstraat, Kerkstraat en Paardenstraat.

Feiten en context

●        Ondanks verregaande inspanningen van zowel het gemeentebestuur als van de schooldirectie blijft de schoolomgeving in de Paardenstraat problematisch ten gevolge van druk verkeer in een straat met een relatief smal wegprofiel. Op de mobiliteitscel wordt aan de politie gevraagd om de instelling van de schoolstraat te bekijken in al zijn aspecten.

●        Verschillende scenario's werden besproken en er was meermaals overleg met afgevaardigden van de school en de ouders en met het WZC.

●        In het verleden werden volgende maatregelen reeds genomen:

○        De instelling van de schoolomgeving (zone 30)

○        De instelling van het éénrichtingsverkeer

○        De beperking van de parkeergelegenheid

○        De aanleg van een fietssuggestiestrook

○        De sensibilisering tot overschakeling naar zachte vervoersmodi

○        De aanleg van een parkeerhaven op 150 meter van de schoolpoort.

●        De huidige genomen maatregelen resulteren niet in het gewenst gedrag. De schoolomgeving wordt overspoeld door gemotoriseerd verkeer dat de zachte weggebruiker in de verdrukking brengt. De directe toegang voor de auto tot aan de schoolpoort bevordert het gemotoriseerd verkeer.

●        Gezien de voorgaande maatregelen geen soelaas brachten, wordt er geopteerd om de schoolstraat in te stellen in de Paardenstraat tussen de Egenhovenstraat en de inrit van het woonzorgcentrum. Dit heeft tot gevolg dat de parkeermogelijkheden worden beperkt vanuit de zijde van de Egenhovenstraat en dat het parkeren van auto’s een omrijbeweging impliceert via de Slangenpoelstraat.

●        Het gemeentebestuur wenst de inrichting van een schoolstraat in deze vorm te evalueren en opteert daarom om in een proeffase te werken met een tijdelijke politieverordening.

●        De mobiliteitscel en de politiezone Voer en Dijle gaven gunstig advies voor deze proefopstelling.

Juridische gronden

●        Artikel 134 van de Nieuwe Gemeentewet
In geval van oproer, kwaadwillige samenscholing, ernstige stoornis van de openbare rust of andere onvoorziene gebeurtenissen, waarbij het geringste uitstel gevaar of schade zou kunnen opleveren voor de inwoners, kan de burgemeester politieverordeningen maken, onder verplichting om daarvan onverwijld aan de gemeenteraad kennis te geven, met opgave van de redenen waarom hij heeft gemeend zich niet tot de raad te moeten wenden. Die verordeningen vervallen dadelijk, indien zij door de raad in de eerstvolgende vergadering niet worden bekrachtigd.

●        Art. 1.3 van het Algemeen politiereglement van Bertem aangenomen door de gemeenteraad op 20 maart 2018. Herroepbare toelating/vergunning: De in deze verordening beoogde toelatingen en vergunningen worden precair en herroepbaar afgegeven, in de vorm van een persoonlijke en onoverdraagbare titel, die de gemeente niet aansprakelijk stelt. De begunstigden moeten zich strikt houden aan de voorschriften van de vergunning. De gemeente is niet aansprakelijk voor de schade die kan voortvloeien uit de - al dan niet foutieve - uitoefening van de bij de vergunning beoogde activiteit.

●        Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het KB van 16 maart 1968.

●        KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer "de wegcode", inzonderheid artikel 22 undecies : In de schoolstraten is de openbare weg voorbehouden voor voetgangers, rijwielen en speed pedelecs.                            Alleen prioritaire voertuigen als bedoeld in artikel 37, wanneer de aard van hun opdracht het rechtvaardigt, alsook voertuigen in het bezit van een vergunning afgegeven door de wegbeheerder, hebben toegang tot de schoolstraat.                            Bestuurders die in de schoolstraat rijden, doen dit stapvoets; ze laten de doorgang vrij voor de voetgangers en fietsers, verlenen hen voorrang en stoppen er zo nodig voor. De bestuurders brengen de voetgangers en fietsers niet in gevaar en hinderen hen niet.

●        MB van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.

●        MB van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.

●        Besluit van de Vlaamse regering van 1 juni 1995 houdende algemene en sectorale bepalingen inzake milieuhygiëne (Vlarem 2)

●        Artikel 6 van het Omgevingsvergunningendecreet van 25 april 2014.

Niemand mag zonder voorafgaande omgevingsvergunning of meldingsakte een project dat bij of krachtens de decreten, vermeld in artikel 5, is onderworpen aan vergunningsplicht of meldingsplicht uitvoeren, exploiteren of een vergunnings- of meldingsplichtige verandering eraan doen.

Bijlagen

●        schoolstraat borden.

●        schoolstraat parkeerverbod.

●        schoolstraat uren.

Besluit

Artikel 1:

De omgeving van de vrije basisschool De Waaier te 3060 Bertem wordt ingericht als een schoolstraat.

Artikel 2:

De weggebruikers zullen van deze regeling op de hoogte worden gebracht door middel van signalisatie:

●        C3 met onderbord zoals in bijlage (Op schooldagen met vermelding van dagen en uren) in de Paardenstraat (rijrichting Slangenpoelweg) aan het kruispunt met de Egenhovenstraat en aan de Slangenpoelweg (rijrichting Paardenstraat) en de Blokkenstraat.

●        Mobiele C3 met onderbord "schoolstraat" op nadar aan de Paardenstraat na de inrit van de creche (rijrichting Slangenpoelweg) en aan de Paardenstraat na de inrit van het WZC (rijrichting Egenhovenstraat).

Artikel 2:

In de Paardenstraat tussen de Egenhovenstraat en de Rotspoelwegel wordt een parkeerverbod ingesteld in de rijrichting Slangenpoelweg zoals in bijlage door middel van de verkeersborden:

●        E1a aan het kruispunt met de Egenhovenstraat

●        E1d voor het kruispunt met de Rotspoelwegel

●        E1b na het kruispunt met de Rotspoelwegel

Artikel 3:

Dit besluit wordt van kracht op van 1 september 2022 en het blijft van kracht tot 31 december 2022.